Koniec produkcji dwóch modeli w fabryce Fiata w Tychach

poorwich

Koniec produkcji Fiata Seicento/600!

Fiat Auto Poland poinformował, że w tym miesiącu nastąpi ostateczne zakończenie produkcji Fiata Seciento, który teraz nazywa się 600.
Następca Cinquecento produkowany był od 1997 roku w fabryce Fiata w Tychach.
Do końca kwietnia bieżącego roku z taśm montażowych zjechało 1 328 839 egzemplarzy tego autka, z czego 289 302 trafiły na nasz rynek, a reszta na eksport.
Pod maską Fiat Seicento początkowo mógł pracować jeden z dwóch silników - 0.9/39 KM lub 1.1 Fire/54 KM. Początkowo ten drugi dostępny był tylko w wersji Sporting. Po niewielkim liftingu w ofercie pozostała tylko jednostka 1.1 Fire o mocy 55 KM.
W zeszłym roku w fabryce w Tychach wyprodukowano tylko niecałe 11 tys. sztuk Fiata 600, z czego 2119 trafiło na rynek polski, a 8765 poszło na eksport. Jednak te niecałe 11 tys. egzemplarzy to i tak niemal nic w stosunku do całkowitej produkcji fabryki w Tychach, która w zeszłym roku wyniosła 600 000 sztuk samochodów, z czego prawie połowa to Fiaty Panda.
Fiata 600 można kupić u niektórych dealerów Fiata, do wyczerpania zapasów, w cenie 23 490 zł.
Jakie auto zastąpi Fiata Seicento/600? Być może będzie to nowy mały, trzydrzwiowy model, nad którym Fiat już jakiś czas pracuje. Następcą Seicento/600 może być też nowy Fiat Uno, który na razie oferowany jest w Ameryce Południowej, ale w przyszłym roku ma trafić także na Stary Kontynent.

Nowa Panda produkowana będzie we Włoszech

Jednak to nie koniec zmian w fabryce Fiata w Tychach.
Wiosną przyszłego roku ma ruszyć produkcja nowej Pandy. Jednak nie będzie ona produkowana ona w zakładzie w Tychach, a we Włoszech. Tak więc obecna Panda produkowana będzie jeszcze tylko kilka miesięcy w polskiej fabryce.
W "rekompensacie" za zabranie produkcji małego 5-drzwiowego Fiata z Polski, fabryka w Tychach będzie produkowała Lancię Ypsilon, która cieszy się mniejszą popularnością od Pandy (ok. 100 tys. sztuk Lancii, a ok. 300 tys. sztuk Pandy).
Tak więc w przyszłym roku w fabryce Fiata w Tychach produkowane będą: Fiat 500, Ford Ka i Lancia Ypsilon. Jednak trzeba się liczyć z tym, że nie obejdzie się bez zwolnień - Lancia Ypsilon nie zrekompensuje braku świetnie sprzedającej się Pandy...

(C) slask.naszemiasto.pl

maniek78m

No tak... Czemu Fiat miałby dawać pracę Polakom, o Włochów lepiej dbać, to nawet zrozumiałe.
A przez to, że nie mamy swojego przemysłu to mogą nas robić jak chcą...

kitt94

O tym, że nowa Panda będzie produkowana we Włoszech wiadomo już od dawna. Fiat chce w ten sposób pomóc sowim włoskim fabrykom. No i się nie dziwię, to musi być dla Fiata krępująca sytuacja, że Polska fabryka jest o wiele lepsza niż wszystkie włoskie razem wziętę Laughing